Bardzo dobra wiadomość. Kolejny zabytkowy obiekt w Łodzi odzyska swój dawny blask. Rewitalizacja dawnej fabryki przy ulicy Sienkiewicza 63 zostanie dokończona. Miasto podpisało umowę z nowym wykonawcą, który będzie kontynuował prace porzucone przez poprzednika we wrześniu 2024 r.

Trwa rewitalizacja Łodzi. Kolejna przedwojenna, zabytkowa kamienica w Śródmieściu odzyskała dawny blask! Jeszcze niedawno straszyła odpadającym tynkiem, dziś przyciąga wzrok jasną elewacją. Rewitalizacja kamienicy przy ul. Kilińskiego 100 w Łodzi, tuż obok parku Sienkiewicza, dobiega końca. Za kilka miesięcy wprowadzą się tu nowi lokatorzy.

W centrum stolicy powstaje kolejny apartamentowiec. Swoją nową inwestycję w Warszawie realizuje jeden z największych deweloperów w Polsce - Dom Development S.A.

W centrum Świnoujścia powstaje nowy aparthotel. Zlokalizowany będzie kilkaset metrów od plaży Aquart. Będzie to najnowszy projekt hotelowy warszawskiej firmy Green House Development.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała decyzję o wsparciu dla przedsiębiorstwa EXIM PHARMA Sp. z o.o., które w Węgrowie (woj. mazowieckie) zrealizuje kolejną inwestycję w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Na terenie zabytkowej fabryki przy ul. Sienkiewicza 63 w Łodzi sporo się dzieje – gotowe są już kolejne pomieszczenia, zamontowana została także nowa winda, a na finale prac znajdują się m.in. nowe schody. Prace nie zwalniają tempa, a to oznacza, że już za kilka tygodni cały obiekt będzie w pełni przebudowany.

Firma EmiTel wynajęła 983 mkw. powierzchni biurowej w budynku Fronton Office Center w Krakowie. W tr...

Cushman & Wakefield, międzynarodowy doradca z branży nieruchomości komercyjnych, reprezentował firmę...

Prace przy przebudowie dworca w Brzegu Dolnym przebiegają zgodnie z planem. Otwarcie dworca dla podr...

Archicom sfinalizował transakcję zakupu gruntu pod nieruchomość komercyjną we Wrocławiu. Działka o w...

Spółka Orange Nieruchomości, należąca do Orange Polska przygotowuje się do sprzedaży jednej ze swoic...

Budowa biurowca spółki Caishen Capital Group rozpoczęła się w 2019 roku. Pierwotnie inwestor zakłada...

Oddany do użytku w 2007 roku Pawilon Wyspiańskiego, mieszczący się przy placu Wszystkich Świętych w...

Centrum Szyfrów Enigma powstanie w budynku przy skrzyżowaniu ulic Święty Marcin i Kościuszki. Przez...